dieselkäyttöinen korkeapainevesipumppu, jossa on takaisku ja sähkömoottori

Tämä dieselkäyttöinen korkeapainevesipumppu, jossa on takaisku ja sähkölaite, yhdistää erittäin kevyen rakenteen, korkean hyötysuhteen ja korkean paineen, ja se on suunniteltu korkean intensiteetin veden virtaustarpeisiin ja vaativiin työolosuhteisiin.

Kuvaus

Varustettu ilmajäähdytteisellä nelitahtisella suoraruiskutusdieselmoottorilla, jolla on erinomainen palamistehokkuus ja teho, se pystyy tuottamaan voimakkaan veden virtauspaineen. Rakennustyömailla ja maatalouden kastelussa tämä vesipumppu voi tehokkaasti parantaa toiminnan tehokkuutta ja vastata erilaisiin korkeapaineisiin viemäröinti- ja puhdistustarpeisiin.

Dieselkäyttöisen korkeapainevesipumpun ominaisuudet:

  1. erittäin kevyt rakenne: korkealujuuksisen alumiiniseoksen ja muiden materiaalien ansiosta laite on kokonaisuudessaan kompaktimpi, kevyempi, helppo kuljettaa ja käyttää, sopii usein tapahtuvaan siirtelyyn ja pitkän matkan käyttöön.
  2. Ilmajäähdytteinen nelitahtinen suoraruiskutusdieselmoottori: ilmajäähdytteinen järjestelmä varmistaa, että dieselmoottori toimii vakaasti myös korkeissa lämpötiloissa, ja nelitahtinen rakenne takaa alhaisemman polttoaineenkulutuksen, pidemmän käyttöiän ja alhaisemman melutason. Suoraruiskutustekniikka parantaa polttoaineen hyödyntämistä ja vähentää pakokaasupäästöjä.
  3. Käynnistys kahdella käynnistystavalla: käsikäynnistys ja sähkökäynnistys: laitteessa on kaksi käynnistystapaa, käsikäynnistys sopii käytettäväksi ilman virtalähdettä tai hätätilanteissa, kun taas sähkökäynnistys parantaa huomattavasti käynnistysmukavuutta ja sopii erilaisiin työympäristöihin ja tarpeisiin.
  4. Suuri nostokorkeus ja paine: tämä pumppu tarjoaa suuren nostokorkeuden ja paineen, sopii korkeapaineiseen veden siirtoon, pitkän matkan vesisuihkutukseen ja muihin toimintoihin, pystyy käsittelemään nopeasti ja tehokkaasti seisovan veden, puhdistuslaitteet tai syvän kaivon pumppauksen ja muut tehtävät.
  5. vahva kestävyys: runko on valmistettu korroosiota ja kulutusta kestävistä materiaaleista, sopii pitkäaikaiseen käyttöön ja pystyy ylläpitämään tehokkaan toiminnan monimutkaisissa ympäristöissä vahvan kestävyytensä ansiosta.
  6. Kaksinkertainen turvasuojaus: varustettu ylikuormitussuojalaitteella, joka estää laitteen vaurioitumisen suurilla kuormituksilla ja varmistaa pitkän aikavälin vakaan toiminnan.

Dieselkäyttöisen korkeapainevesipumpun käyttö:

  1. rakennustyömaan viemäröinti: rakennustyömaalla, erityisesti kaivoksissa tai maanalaisissa rakennustöissä, tarvitaan usein korkeapaineista vesisuihkua, joka poistaa veden nopeasti ja varmistaa rakentamisen turvallisuuden ja etenemisen. Pumppu tuottaa voimakkaan veden virtauksen ja korkean paineen, mikä poistaa veden nopeasti.
  2. Maatalouden kastelu: sopii laajamittaiseen maatalouden kasteluun, erityisesti kastelujärjestelmissä, joissa tarvitaan korkeaa painetta veden virtauksen ohjaamiseen, jotta varmistetaan viljelymaan tasainen kastelu ja edistetään sadon kasvua. Pumppu voi kuljettaa vettä tehokkaasti, lyhentää kasteluaikaa ja vähentää työn intensiteettiä.
  3. Korkeapainepesu: sopii teollisuuslaitteiden, rakennusten julkisivujen, siltojen puhdistukseen ja muihin töihin, tarjoaa voimakkaan puhdistuskyvyn, poistaa nopeasti pölyn, öljyn ja vaikeasti irtoavat epäpuhtaudet, sopii erityisesti suurten laitteiden puhdistukseen tai korkealla tehtäviin töihin.
  4. syvän kaivon pumppaus: pumpulla on korkea nostokorkeus ja voimakas lähtöpaine, joten se sopii erittäin hyvin syvän kaivon pumppaukseen, kaivosten kuivaukseen ja pohjaveden ottamiseen tehokkaan vedenjakelun varmistamiseksi.

Dieselkäyttöisen korkeapainevesipumpun toimintaperiaate:

Tämän korkeapaineisen dieselvesipumpun toimintaperiaate ajaa pumppua dieselmoottorin avulla, joka muuntaa dieselin mekaaniseksi energiaksi nelitahtisen polttomoottorin avulla ja ajaa pumpun juoksupyörää pyörimään voimansiirtojärjestelmän kautta. Juoksupyörän nopea pyöriminen imee vettä pumpun runkoon keskipakovoiman avulla ja työntää veden virtauksen viemäriin pumpun kammion paineen avulla, jolloin saavutetaan korkeapaineinen veden virtaus.
Dieselmoottorin suora ruiskutusjärjestelmä varmistaa tehokkaamman palamisen, alentaa polttoaineenkulutusta ja vähentää pakokaasupäästöjä. Ilmajäähdytysjärjestelmä poistaa lämpöä virtaavan ilman avulla, estäen moottorin ylikuumenemisen ja pitäen sen tehokkaasti käynnissä. Korkeapaineisessa tilassa pumpun rungon sisällä oleva korkeapaineinen pumppukammio varmistaa, että vesivirta säilyttää korkean tehon ulostulon toimitusprosessin aikana, jotta se vastaa korkeaa vesivirtauksen painetta vaativien toimintojen tarpeita.

Dieselkorkeapainevesipumpun edut:

  1. korkea paine ja korkea hyötysuhde: tarjoaa voimakkaan vedenpaineen ja korkean nostokorkeuden, mikä täyttää erilaiset korkean intensiteetin veden siirto-, puhdistus- ja viemäröintitarpeet.
  2. Joustava käynnistys: kaksi käynnistystapaa (käsikäynnistys ja sähkökäynnistys) tekevät tästä pumpusta sopivan erilaisiin työympäristöihin, olipa kyseessä sitten sähköttömät syrjäiset alueet tai hätätilanteet, joissa pumppu voidaan käynnistää nopeasti.
  3. energian säästö ja ympäristönsuojelu: tehokas polttomoottori vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä, mikä tekee pumpusta energiatehokkaamman ja ympäristöystävällisemmän.
  4. kestävä ja luotettava: korkealaatuisten materiaalien ja korroosionkestävän rakenteen ansiosta laite säilyttää pitkän aikavälin vakauden ja sopeutuu pitkäaikaiseen intensiiviseen käyttöön myös vaativissa olosuhteissa.
  5. Helppo huoltaa: avoin runkorakenne tekee laitteen huollosta ja korjaamisesta yksinkertaista ja helppoa, mikä vähentää huoltokustannuksia myöhemmässä vaiheessa.
Tekniset parametrit
dieselkorkeapainevesipumppu, jossa on palautusmekanismi ja sähkömoottori
Malli LP15H LP20H LP30H
Vesipumppu Tulo- ja lähtöaukon halkaisija 40 mm (1,5") 50 mm (2") 80 mm (3")
Jatkuva nostokorkeus (m) 60 50 75
Itsesyöttöaika (s/4 m) 30 30 30
Suurin imukorkeus (m) 7 8 8
Jatkuva kapasiteetti (m³/h) 18 23 38
Moottori Moottorin malli HR178F HR186FA HR192FC
Nopeus (rpm) 3600 3600 3600
Tyyppi Yksisylinterinen, pystysuora, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen dieselmoottori
Iskutilavuus (cc) 296 418 498
Sylinterin halkaisija (mm) 78X62 86X72 92X75
Käynnistysjärjestelmä Käynnistysjärjestelmä
Polttoainesäiliön tilavuus (l) 3,5 5,5/12,5 5,5/12,5
Vakiokokoonpano Tuloliitin, poistoliitin kyllä
Suodatin kyllä
Tiivisterenkaan kyllä
Kehys kyllä
Mitat Mitat (PxLxK) (mm) 560X465X565 605X485X600 605X485X600
Nettopaino (kg) 42 57 59