merenkulun dieselgeneraattori pää- tai varavirtalähteeksi

Merimoottorigeneraattorisarjan komponentit

• Dieselmoottori (päävoimayksikkö):
  • Tuottaa mekaanista energiaa generaattorille.
  • Nelitahtinen tai kaksitahtinen, merenkäyttöön sovitettu malli.
  • Vesijäähdytteinen (suljettu makeavesijäähdytys tai suora merivesijäähdytys).
  • Varustettu pakokaasuturboahdulla polttoainetehokkuuden parantamiseksi.
• Generaattori:
  • Muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi.
  • Tyypillisesti kolmivaiheinen synkroninen vaihtovirtageneraattori.
  • Suolapisaroita, kosteutta ja korroosiota kestävä rakenne.
  • Yleiset jännitteet: 400 V, 440 V, 690 V; taajuus: 50 Hz tai 60 Hz.
• Ohjausjärjestelmä:
  • Valvoo ja automatisoi generaattorin toimintaa.
  • Ohjauspaneeli näyttää jännitteen, virran, taajuuden, öljynpaineen, lämpötilan jne.
  • Automaattinen suojaus: alhainen öljynpaine, korkea veden lämpötila, ylinopeus, ylikuormitus, oikosulku jne.
• Polttoainejärjestelmä:
  • Toimittaa dieselpolttoainetta.
  • Sisältää polttoainesäiliön, pumpun, suodattimet ja korkeapaineisen ruiskutusjärjestelmän.
  • Tehokkaat suodattimet estävät polttoaineen epäpuhtauksia vahingoittamasta moottoria.
• Jäähdytysjärjestelmä:
  • Estää moottorin ylikuumenemisen.
  • Suljettu makean veden kierrätys tai suora meriveden jäähdytys.
  • Suuret alukset käyttävät lämmönvaihtimia vedenkulutuksen vähentämiseksi.
• Voitelujärjestelmä:
  • Vähentää moottorin kulumista ja pidentää sen käyttöikää.
  • Sisältää öljysäiliön, pumpun, jäähdyttimen ja suodattimen.
  • Automaattiset hälytykset öljynpaineesta ja -lämpötilasta.
• Pakojärjestelmä:
  • Poistaa dieselpolttoaineen palamiskaasut.
  • Korkean lämpötilan kestävät materiaalit; äänenvaimennin vähentää melua.
  • Pakokaasujen käsittely (esim. SCR) vähentää NOx-päästöjä ympäristömääräysten noudattamiseksi.
• Tärinänvaimennuslaite:
  • Vähentää tärinää ja melua käytön aikana.
  • Joustavat liitännät ja iskunvaimentavat tyynyt takaavat tasaisen käynnin.

Toimintaperiaate

1. Palaminen tuottaa mekaanista energiaa:Dieselmoottori suorittaa imu-, puristus-, palamis- ja pakokaasusyklit. Dieselpoltto tuottaa korkeapaineista kaasua, joka ajaa mäntää ja muuntaa kemiallisen energian mekaaniseksi energiaksi.
2. Ajaa generaattoria tuottamaan sähköä:Moottorin kampiakseli pyörittää generaattorin roottoria, joka indusoi virtaa sähkömagneettisen kelan kautta leikkaamalla magneettikentän.
3. Tuottaa sähköenergiaa:Generaattori toimittaa vaihtovirtaa aluksen sähköjärjestelmään.

Meridieselgeneraattoreiden pääominaisuudet

• Korkea luotettavuus:Kestävä rakenne pitkäaikaiseen, raskaaseen käyttöön, alhainen vikaantumisaste ja huoltokustannukset.
• Merikelpoisuus:Korroosionkestävät materiaalit, jotka kestävät merivettä, korkeaa kosteutta ja suolasumua; vedenpitävä, ruostumaton ja suolankestävä rakenne.
• Vakaa toiminta:Iskunvaimentimet ja äänieristetty kotelo vähentävät melua ja tärinää; vakaa jännite ja taajuus takaavat laitteiden vakauden.
• Energiansäästö ja ympäristönsuojelu:Korkeapaineinen common rail, turboahdin ja edistyksellinen pakokaasujen käsittely (SCR, DPF) takaavat alhaisen polttoaineenkulutuksen ja vähäiset päästöt.
• Korkea automaatioaste:Automaattinen käynnistys/sammutus, kuormituksen hallinta ja automaattinen vianmääritys/suojaus parantavat turvallisuutta.

Pääasialliset käyttötarkoitukset

• Päävirtalähde:Syöttää virtaa aluksen järjestelmille, kuten propulsiojärjestelmälle, lastiruumien lämmitykselle ja miehistön asuintiloille.
• Varavirta:Tarjoaa hätävaravirtalähteen tärkeille toiminnoille (navigointivalot, viestintä) päävirtalähteen tai maavirran katketessa.
• Erikoistunut virransyöttö:Tukee jäähdytettyjä ruumia, porausaluksia, tutkimusaluksia ja muita erikoislaitteita.
• Apuvirtalähde:Täydentää maavirtaa ja tarjoaa virtaa asuintiloihin satamassa ollessa.