kaksoisreunainen pyörivä öljytiiviste, joka on kokonaan kumipäällysteinen, TF-tyyppi

Käytetään laajalti autoissa, mekaanisissa laitteissa, konepajateollisuuden koneissa ja muilla aloilla, erityisesti tilanteissa, joissa vaaditaan hyvää tiivistyskykyä ja kulutuskestävyyttä.
Eri käyttöympäristöjen, paineiden ja lämpötilojen mukaan valitaan eri materiaaleja. Yleisiä materiaaleja ovat: TF-tyyppinen NBR-materiaalista valmistettu luurankomallinen öljytiiviste, TF-tyyppinen Viton-materiaalista valmistettu luurankomallinen öljytiiviste, TF-tyyppinen silikonikumista valmistettu luurankomallinen öljytiiviste jne.

TF-tyyppinen öljytiiviste, jota kutsutaan usein täyspeitteiseksi kumitiivisteeksi, on yleisesti käytetty tiivistyskomponentti, jota käytetään laajalti erilaisissa mekaanisissa laitteissa. Seuraavassa on yksityiskohtainen esittely TF-tyyppisestä öljytiivisteestä, mukaan lukien rakenne, toimintaperiaate ja ominaisuudet:

1. Rakenne
   • Kattava kumimateriaali:TF-tyyppisen öljytiivisteen pääominaisuus on, että se on valmistettu kokonaan kumimateriaalista. Koko öljytiivisteen rakenne on kumia, mukaan lukien tiivistyshuuli, ulkorenkaan ja luuranko. Kattava kumirakenne tarjoaa tasaisen tiivistysvaikutuksen ja suuren joustavuuden.
   • Tiivisterenkaan huuli:Tiivisterenkaan tiivisterenkaan on TF-tyyppisen öljytiivisteen avainosa, joka on suorassa kosketuksessa akselin pintaan. Se on valmistettu joustavasta kumista ja muodostaa tehokkaan tiivisteen akselin pyöriessä.
   • Ulkokehä:TF-tyyppisen öljytiivisteen ulkorenkaan materiaali on myös kumia, jolla on yleensä tietty joustavuus ja plastisuus. Ulkorenkaan rakenne mahdollistaa tiivisteen tiukan istuvuuden koteloon tai kuoreen, mikä estää sen siirtymisen.
   • Luuranko valinnainen:Vaikka TF-tyyppiset öljytiivisteet ovat pääasiassa kokonaan kumia, joissakin tapauksissa ne voivat sisältää sisäänrakennetun metallirungon tai vahvistuskerroksen tiivisteen lujuuden ja vakauden lisäämiseksi.
2. Toimintaperiaate
   • Tiivisterenkaan kosketus:TF-tyyppisen öljytiivisteen tiivisterenkaan on tiivis kosketus pyörivän akselin pintaan, jonka kautta muodostuu tiivistyspinta estämään voiteluaineen, nesteen tai epäpuhtauksien vuotamisen.
   • Joustavuus ja paine:Kumimateriaalin joustavuus mahdollistaa tiivisterenkaan tiiviin kiinnittymisen akselin pintaan ja säilyttää tiivistysvaikutuksen, vaikka akseliin kohdistuisi lievää tärinää tai muodonmuutosta.
   • Täysin kapseloitu rakenne:Täysin kapseloitu kumirakenne tarjoaa paitsi hyvän tiivistyskyvyn myös öljytiivisteelle hyvän kulutuskestävyyden ja mukautuvuuden. Kumin joustavuus sopeutuu akselin lämpölaajenemiseen ja tärinään.
3. Ominaisuudet
   • Erinomainen tiivistyskyky:Täysin kapseloidun kumin rakenne varmistaa öljytiivisteen tiivistyskyvyn monenlaisissa käyttöolosuhteissa ja estää tehokkaasti voiteluaineen vuotamisen ja ulkoisten epäpuhtauksien pääsyn sisään.
   • Laaja lämpötilansopeutuvuus:TF-tyyppisen öljytiivisteen kumimateriaali on yleensä lämpötilan suhteen hyvin mukautuva ja toimii normaalisti lämpötila-alueella -30 °C – +100 °C (tarkka lämpötila-alue riippuu kumimateriaalin tyypistä).
   • Hyvä kulutuskestävyys:kumimateriaalin kulutuskestävyys takaa TF-tyyppisten öljytiivisteiden hyvän tiivistyskyvyn pitkäaikaisessa käytössä ja pidentää niiden käyttöikää.
   • Joustavuus ja mukautuvuus:Kokonaan kumista valmistettu rakenne tarjoaa hyvän joustavuuden, joka sopeutuu akselin lievään tärinään ja muodonmuutoksiin ja varmistaa jatkuvan tiivistysvaikutuksen.
   • Helppo asentaa:Kokonaismuovisen rakenteen joustavuuden ansiosta TF-tyyppiset öljytiivisteet ovat yleensä helppoja asentaa ja sopivat monenlaisiin vakiokokoisiin ja -muotoisiin akseleihin.

kiertävä kaksihuulinen öljytiiviste