kuorma-auton purkukompressori, jossa on ammoniakin turvaventtiilit

Kuorma-auton purkukompressorin päätehtävänä on nostaa kaasun painetta kuljetuksen aikana puristamalla, mikä mahdollistaa kaasujen purkamisen, lastaamisen ja kierrätyksen. Se soveltuu erityisesti ammoniakille, nestekaasulle (LPG), propeenille ja muille kaasuille. Kaasun purkamiseen ja puristamiseen tarkoitetuna erikoislaitteena sitä käytetään laajalti kemiantehtaissa, energiakeskuksissa, kaasuteollisuudessa ja muissa kohteissa. Tämä kompressori on erittäin tärkeä teollisuuden kuljetusprosesseissa, erityisesti ammoniakin puristamisessa, purkamisessa ja kierrätyksessä. Sen suunnittelussa on painotettu korkeaa suorituskykyä, hiljaisuutta ja helppoa huollettavuutta.

Kuorma-auton purkukompressorin ominaisuudet

1. Öljytön voitelu:Varmistaa, että kaasu ei saastu öljyllä, sopii erityisesti ammoniakille ja muille sovelluksille, joissa vaaditaan tiukkaa kaasun laatua.
2. Alhainen nopeus ja korkea komponenttien lujuus:Hidas nopeus vähentää kulumista ja mahdollistaa vakaan pitkäaikaisen toiminnan.
3. Vakaus ja luotettavuus:Varustettu useilla turvallisuustoimenpiteillä, jotka takaavat vakaan suorituskyvyn monimutkaisissa olosuhteissa.
4. Yksinkertainen rakenne, helppo huoltaa:Kompakti rakenne helpottaa huoltoa, vähentää vikojen määrää ja huoltokustannuksia.
5. Hiljainen, hyvä tiivistys:Edistyksellinen tiivistystekniikka vähentää melua ja tarjoaa mukavan käyttöympäristön.
6. Laaja käyttöalue:Sopii purkutoimintoihin ja muihin kaasunkäsittelyprosesseihin kemian-, energia- ja niihin liittyvillä aloilla.

Kuorma-auton purkukompressorin toimintaperiaate

Kompressori toimii kaasun puristuksen ja paine-eron periaatteella. Purkamisen aikana kaasu imetään sisään ja paineistetaan. Vaikka kaasun lämpötila nousee puristuksen aikana, pakotettua jäähdytystä ei käytetä, jotta vältetään nesteytys, joka voisi vaikuttaa purkamisen tehokkuuteen. Paineistettu kaasu tulee säiliöautoon kaasuvaiheputken kautta, ja neste työnnetään säiliöautosta varastosäiliöön paine-eron avulla, jolloin purkaminen on valmis.
Koko prosessin ajan imu- ja poistoilman paineet muuttuvat, mutta poistoilman paine pysyy aina varastosäiliön paineen yläpuolella. Tyypilliset purkauspaineet ovat 0,2–1,6 MPa, imupaineet 0,1–1,0 MPa ja purkausmäärät 10–20 000 NM³/H. Jäännöskaasun talteenottoa varten voidaan käyttää jäähdyttimen avulla tapahtuvaa pakotettua jäähdytystä talteenoton nopeuttamiseksi.

Kuorma-autojen purkukompressorin sovellusalueet

1. Kemianteollisuus:Käytetään nestemäisen ammoniakin, nestekaasun, propeenin ja muiden kemiallisten kaasujen purkamiseen, lastaamiseen ja kaasun talteenottoon. Välttämätön lannoitetehtaille, kaasuntuotantolaitoksille ja muille.
2. Energiateollisuus:Tukee maakaasun ja muiden kaasujen kuljetusta ja talteenottoa, mikä varmistaa tehokkaan energian varastoinnin ja vähentää jätettä.
3. Sähköteollisuus:Keskeinen rooli kaasun talteenotossa voimalaitoksissa, varmistaa kaasun vakaata puristusta, varastointia ja kuljetusta.
4. Kaasuteollisuus:Huoltoasemilla ja putkijärjestelmissä se lisää kaasun painetta pitkäaikaisen varastoinnin ja jakelun tukemiseksi.

Kuorma-auton purkukompressorin tekniset parametrit

• Puristettu kaasu:Ammoniakki
• Virtausnopeus:1,1 m³/min
• Tulopaine:1,0 MPa
• Poistopaine:1,6 MPa
• Painetta:10–20 000 NM³/H
• Puristusvaiheiden lukumäärä:Yksivaiheinen puristus