Ketjujen huolto ja hoito

Ketjun huolto ja hoito ovat tärkeitä sen moitteettoman toiminnan ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Seuraavassa on joitakin tärkeitä huolto- ja hoitotoimenpiteitä:

1. Hammaspyörän asennus Asennusvaatimukset: hammaspyörä on asennettava akselille tasaisesti, jotta se ei väänny tai heilua. Ketjujen valmistajat vaativat, että saman voimansiirtoyksikön kahden hammaspyörän päätypinnat sijaitsevat samassa tasossa. Keskimatkan poikkeama: Alle 0,5 m:n keskimatkalla 1 mm:n poikkeama on sallittu. Yli 0,5 m:n keskimatkalla 2 mm:n poikkeama on sallittu. Kitkan tarkistus: Varmista, että hammaspyörän hampaisella puolella ei ole kitkaa, jotta vältetään liiallinen siirtymä, joka johtaa ketjun irtoamiseen ja nopeutettuun kulumiseen. Hammaspyörää vaihdettaessa siirtymä on tarkistettava ja säädettävä.
2. Ketjun kireys Sopiva kireys: ketjun kireyden tulee olla kohtuullinen, liian kireä ketju lisää virrankulutusta ja johtaa laakerien kulumiseen; liian löysä ketju voi johtaa ketjun hyppimiseen ja irtoamiseen. Kireysstandardi: Nosta tai paina ketjun keskiosaa, hammaspyörän keskivälin muutoksen tulisi olla noin 2–3 %.
3. Ketjun säätö Ketjun pituus: Jos uusi ketju on liian pitkä tai venynyt käytön jälkeen ja sitä on vaikea säätää, voit poistaa ketjun lenkeistä sopivan määrän, jonka tulee olla parillinen luku. Ketjua irrotettaessa ketjun lenki tulee viedä ketjun takaosasta, lukitusosan ollessa ulospäin ja lukitusosan aukon ollessa vastakkaiseen pyörimissuuntaan.
4. Hammaspyörän ja ketjun vaihto Samanaikainen vaihto: Kun hammaspyörä on kulunut pahasti, vaihda sekä hammaspyörä että ketju uuteen, jotta kiinnitys on hyvä. Yhden puolen vaihtaminen voi johtaa huonoon kiinnitykseen ja nopeutettuun kulumiseen. Kääntöpuolen käyttö: Kun säädettävällä puolella käytetty hammaspyörä on kulunut tietyssä määrin, se on käännettävä ajoissa kääntöpuolen käyttöön käyttöajan pidentämiseksi.
5. Vältä sekoittamista Erota vanha ja uusi ketju: vanhaa ketjua ei saa sekoittaa uuteen ketjuun, jotta vältetään iskut ja ketjun irtoaminen voimansiirrossa.
6. Voitelu Ajoissa tapahtuva voitelu: ketju on voideltava ajoissa voiteluaineella työn aikana, jotta voiteluaine pääsee rullan ja sisäholkin väliseen rakoon, mikä parantaa työolosuhteita ja vähentää kulumista.
7. Muut varotoimet Tarkista käyttökunto: Ennen ketjun käynnistämistä tarkista, että ketju toimii normaalisti ja että kiristys on sopiva. Sulje ketjuportti: sulje ketjuportti ennen käynnistämistä, jotta ketju ei aiheuta vaaraa käynnistyksen yhteydessä. Löysää ketjuporttia ennen työskentelyä, jotta laakerit eivät vaurioidu. Vältä kitkaa: Varmista, että ketju ei hankaa maata tai muita esineitä vastaan pyöriessään. Ruosteenesto: öljyä ja levitä ruosteenestomaalia ajoissa. Jos ketju on ruostunut, se on vaihdettava ajoissa työtehokkuuden parantamiseksi. Säännöllinen tarkastus: Tarkasta ja huolla ketju säännöllisesti, korjaa rikkoutunut ketju tai ketjun irtoaminen ajoissa ja selvitä syy. Näiden huoltotoimenpiteiden avulla voimme varmistaa ketjun tehokkaan toiminnan ja pidentää sen käyttöikää.